苹果寻求收购自动驾驶初创企业Drive.ai，以获得后者的工程人才，从而推动自己开发的自动驾驶汽车系统向前发展，该计划中的交易可能会导致数十名Drive.ai工程师最终进入苹果公司。

汽车正在变成一个大号的智能硬件，自动驾驶、云服务、IOT等技术和概念都开始在车内应用。因此，没有一套稳定、深度结合的操作系统，根本没法儿发挥车辆更多的智能化功能。

苹果公司今天在加利福尼亚州圣何塞举行了年度全球开发者大会，并就其许多产品发布了几个主要公告。除了新款6K显示器的首次亮相以及暗黑模式下iOS13的首次亮相之外，苹果宣布CarPlay和地图

苹果公司公布了一项与其泰坦项目（Project Titan）相关的专利。该专利系统能在雾天、雪天等低能见度条件下，利用多个回反射器提高道路标志和车辆的可检测性。

据外媒报道，近日，苹果公司（Apple）又获得一项与其泰坦项目（Project Titan）相关的专利，名为“全驱动型悬挂系统”（Fully-Actuated Suspension System）。

苹果在汽车领域的发展，似乎一直以来都没有走上“正轨”，坎坷连连，如今，有消息透露，特斯拉的股票持续下跌，苹果或有意向趁机入股，借其一臂之力提振造车业务。

在2018年整年中，苹果公司（Apple）向加州车辆管理局（California DMV）提交的文件都显示，其正在进行路测的自动驾驶汽车数量在稳步增长。

美国专利商标局（US Patent&Trademark Office）公布了苹果（Apple）公司的一项专利申请，该专利与其泰坦项目（Project Titan）有关，确切的说，是一种多模态传感系统，可在自动驾驶车辆夜间行驶时，

苹果正与几家供应商谈判，商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代LiDAR（激光雷达）传感器。虽然目前尚不清楚苹果是否打算发布自动驾驶汽车。

在苹果手机销量下滑之后，苹果也开始将注意力从iPhone上离开，转入其他项目开发之中。

自动驾驶汽车系统非常复杂，需要许多不同的元件一起工作，以监控当地的危险和可能的路线。此类系统依赖激光雷达和近距离传感器等大量传感器，以确保车辆可避免碰撞，并使车内外的人免

苹果获得了“照明系统（Lighting systems）”专利，其采用了光纤系统。该专利采用光纤来向用户输出灯光并传输数据，旨在创建复杂形状及其他元素，告知驾驶员其所需了解的信息。