日前，韩国和美国几乎同时宣布5G商用，而已经掌握5G技术的日本却还没用启动5G的运用。

据外媒报道，除了能够从A点到B点，现代汽车还能赋予驾驶员和乘客一个好处，现代城市中到处都是监控，因此，驾驶员和乘客相对来说很安全。

在机器人领域，谷歌一直都不怎么顺利，尽管在前些年它大举进军，完成了多宗相关的并购交易。最近该公司重组成立Robotics at Google实验室，这对于机器人和智能机器的发展来说是一大步。

去年，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉正推出更多语音命令功能，以致力于在汽车中推出人工智能助手。

李斯特（AVL）公司、TÜV SÜD集团与英伟达（NVIDIA）正合作研发一套仿真测试套件和标准化程序，用于自动驾驶汽车验证。

韩国现代摩比斯（Hyundai Mobis）公司向中国初创公司格灵深瞳（Deep Glint）投资了500万美元（约合3353万元人民币），该家中国公司致力于使用人工智能研发计算机视觉技术。

据国外媒体报道，英伟达位于西雅图的1200平米人工智能机器人研究实验室里，一小群研究人员正在努力开发人工智能，驱动公司的未来。

微软和谷歌母公司Alphabet均在机器学习这一前沿软件领域扮演重要角色。但谷歌手握着当下最流行的机器学习框架TensorFlow，让其在与微软的竞争中占据了优势。

2019里人工智能领域会出现怎样的演变呢？相比之前几年会有什么样的变化呢？

尽管殊途同归，但我们仍能够看到厂商技术路线的百花齐放，下面我们就推举出五项具有代表性的汽车技术，从侧面见证2018年汽车技术的发展进程

2018年是非同寻常的一年，对于人工智能行业而言更是如此。

三星宣布了即将在CES 2019上亮相的新项目，其中包括：录音解决方案aiMo、香水定制服务Perfume Blender、智能台灯Alight以及助听器解决方案SnailSound等人工智能产品。