产业快报

北京出台自动驾驶汽车测试规范 必须在五环以外道路测试

北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局印发《北京市自动驾驶车辆测试道路要求(试行)》的通知(以下简称《测试道路要求》)

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9月4日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局印发《北京市自动驾驶车辆测试道路要求(试行)》的通知(以下简称《测试道路要求》),为自动驾驶车辆提供道路测试的路段有了明确的选址要求。
 
《测试道路要求》明确提出,测试道路需选择在北京市内五环(不含)外的区域道路,且须满足《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律规定要求。选取的测试道路应相互连通,不应有孤立道路。选取测试道路过程中涉及医院、消防队、地铁、学校的,应针对具体点位开展交通安全风险评估,并采取降低交通安全风险措施,交通勤务较多的路段不宜设置为自动驾驶测试道路。
 
除特殊情况外,无交通标志、标线的道路不得作为自动驾驶车辆测试道路,并对测试道路的交通密度和周边的居住密度提出了明确要求。同时,自动驾驶车辆的测试也应在白天且无雨、雪、雾等情况下进行,避开早、晚高峰时段。

 
《测试道路要求》提出,测试道路标志标线应保证清晰明确。测试道路应设置明显指示标志,设置标准应符合GB 5768.1要求与GB 5768.2中对指示标志要求。选取为自动驾驶车辆测试路段的,应施挂路段标志样式的测试道路标志。标志应设置在测试路段的起点路口前适当位置,路段长度超过一公里的,每一公里应增加施挂一个标志。
 
同时,选取为自动驾驶开放测试区域的,测试区域应形成闭环区域,应施挂区域标志样式的测试道路标志。标志应在区域道路边界出入口设立,在车辆驶入方向设立区域入口标志,在车辆驶出方向设立区域出口标志。
 
此外,在测试道路具有危险的地方,应设置路侧护栏等安全防护设施。安全防护设施的设置应符合JTGD81的规定,并建议,测试道路宜安装路侧监控摄像设备。
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