2019年,注定会是不同寻常的一年。车市下行,从“增量”市场转向“存量”市场,焦虑与浮躁在车圈蔓延,梦想好像很远,又好像很近。车市的“冷”,更加反衬出自动驾驶领域的“热”。
为顺应智能网联汽车行的高速发展,AIS2019中国国际智能网联汽车CTO峰会由此为背景展开,并邀请到江铃汽车股份有限公司首席技术官黄少堂作为特邀嘉宾出现本次大会共同助力智能网联汽车的发展
5G通信技术已被越来越多的国家纳入车联网主流通信技术,并做出统一的技术标准。7月5日,汽车工业高度发达的欧盟各成员国集体发声力挺5G,拒绝将Wi-Fi作为车联网技术标准。