毫无疑问,在自动驾驶时代,车险将会迎来大的变革。车辆的身份识别功能将会非常完善,即便是车辆被盗被抢,只要不是车主或车主授权的人,根本进不了车厢,因此,再也不需要盗抢险了。
据外媒报道,奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池,续航里程数在400公里以上,该数值源自于世界轻型车测试程序(WLTP)形式循环的测试数据。
据外媒报道,福特计划扩大其自动驾驶出租车队的规模,该公司欲利用无人驾驶出租车网络及福特全顺混动版自动驾驶厢式货车,实现货运与客运业务两手抓,其中大部分车辆将专为无人驾驶出